Monday, August 31, 2015

Pühapäev Püünsis

Taas puhus kenasti (8-9m/s) ja rahvast oli vees palju. Ka sagimist seega rohkem, aga eks tuleb sellegagi harjuda edaspidiseks, sest kui on ilma, siis on vees ka rahvast. Sel korral 4,5se purjega sai tunda juba ka kiiremat sõitu. Siiski endiselt raskusi tunnetusega, et tuul oleks koguaeg purjes. Kipun ikkagi liiga vastutuult ennast keerama ja tõmban masti endale peale. Eelmisel päeval joostud 14km oli ka märgi jätnud, lihased polnud veel taastunud, lõpuks olid nii jalad kui käed täiesti läbi. Tunne hoolimata sellest väga hea.

4,5/180l/1h/30.08.15


You only live once, but if you do it right, once is enough. /Mae West/ 

Friday, August 28, 2015

Miinitraaler T-208 Škiv

Metallist miinitraaler, mille pikkus 62 m, laius ca 8 m, süvis 2,4 m, brt 490. Sõitis miinile ja hukkus 26.06.1941 a. Tegemist oli suhteliselt kiire alusega, arendas kiirust ca 19 sõlme. Vrakk lebab otse kiilul 17 m sügavusel, veepinnani on laeva tekilt 13 m. Plahvatuse tagajärjel on laevalt rebitud vöör koos roolimajaga.
Allikas: Hiiumaa vrakid



Vrakk tõesti oli üsna laiali ja kannatada saanud, kuid siiski oli seal vaadata piisavalt. Vraki kõrval oli kummuli veel üks väiksem kalapaat. Nähtavust oli kümne meetri jagu ja valgust kenasti, see tegi kogu elamuse meeldivaks. Samuti vedas ilmaga, meri oli praktiliselt terve sõidu vältel täiesti sile.






Škiv from Lyyli on Vimeo.


#98/24min/14,6m/vesi 6 kraadi


One way to get the most out of life is to look upon it as an adventure. /W. Feather/

Thursday, August 27, 2015

Püünsi

Tuul oli tugev ja rahvast oli palju vees. Sain pisikese purje, et ei peaks energiat kulutama selle veest välja sikutamisele. Pinnal oli lainetus, mille kohta sain teada, et seda nimetatakse "kartulivagudeks", see tegi jalgealuse veidi ebastabiilseks. Taas oli probleeme vasak õlg ees sõitmisega. Prantsatasin vette mitmeid kordi, kuna olin liiga vastutuult. Alles lõpuks tekkis mingi arusaamine ja õnnestus ka sinna poole paremini liikuma saada. Püünsi oli minu jaoks uus, kuid meeldis. Sel ja eemisel korral toimunut võib juba ehk sõitmiseks nimetada, seega hakkab tulema.

2.5/180l/1,5h/26.08.15 

Nothing will work unless you do. /Maya Angelou/

Tuesday, August 25, 2015

Õpingud jätkuvad

Paar eemist korda on olnud veidi masendavad, kuid sel korral sain üsna ruttu purje üles ja tegin midagi, mida saab nimetada juba sõitmiseks. Suutsin enam-vähem hoida valitud trajektoori ja lauda ringi pöörata. Parem õlg ees liikumine tuli oluliselt kergemini välja. Vasakule oli kuidagi keerulisem. Tunne oli kokkuvõttes väga hea.




5.0/190l/1h/14.08.15/Laulasmaa

You have power over your mind - not outside events. Realize this, and you will find strength./Marcus Aurelius/

Saturday, August 1, 2015

Tuul ja lained

Laulasmaal puhus sel korral päris tugevalt, hinnanguliselt 8-9m/sek. Esimesel korral purje välja sikutades tuli ootamatu laine ja kaotasin tasakaalu nii, et käisin ülepea vette. Esimesed kakskümmend minutit ma ainult pusisin ja puterdasin, purje sain üles, aga liikuma ei saanud. Nutumaik oli juba kurgus, aga õnneks sain järgmise katsega ennast sõitma. Täna suutsin mõned korrad startida enam-vähem talutavalt ainult parema külje poole. Normaalne tuul tähendas ka seda, et vees oli rohkem inimesi. Üks lohesurfaritest tuli mulle mõne aja pärast lähemale ja ütles, et lohet ei pea kartma. Ma olevat iga kord kui ta möödus pea õlgade vahele tõmmanud. Naeratasin kohmetult vastu. Mis ma oskan öelda, ma ei karda tegelikult lohet ega lohesurfareid, aga ma tundsin täna vees ennast ülimalt abitult. Seda tunnet ei parandanud ka minu kõrval õhku hüppavad ja eest-tagant läbi kihutavad lohed. Ma kartsin pigem seda, et ma sikutan oma purje välja ja selleks ajaks on kõik minu ümber juba sada korda muutunud ja ma lihtsalt ei märka, kui ma kellelegi ette jään. Lisaks ei ta ma ju, et kas see inimene, kes minu kõrval mitu meetrit õhku kargab, oskab seda teha ja tegemist pole tema esimeste trikikatsetustega. Minu kartus lähtub puhtalt minust endast, kuna mina veel ei kontrolli olukorda ja seega ei suuda näha võimalikku ohtliku olukorda ja sellest mööda laveerida, siis teise inimese või ka minu enda tehtud viga võib halvasti lõppeda.
Tänane oli paras katsumus, aga kindlasti vajalik edasise arengu jaoks.

5.0/190l/1h

It does not matter how slowly you go as long as you do not stop. /Confucius/